Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 3
| NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IG-146/CENIPA/2017 - 01 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à GOL LINHAS AéREAS S.A. A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM AS TéCNICAS DE POUSO DESCRITAS NOS MANUAIS DE OPERAçãO DA AERONAVE, SOBRETUDO NO TOCANTE à ADEQUADA RAZãO DE DESCIDA NA APROXIMAçãO FINAL E AOS PARâMETROS PARA EXECUçãO DO FLARE DURANTE O POUSO, PRINCIPALMENTE EM CONDIçõES DE PISTA MOLHADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | POUSO LONGO | IMPLEMENTADA | IG-146/CENIPA/2017 - 02 | 08/04/2019 | ATUAR JUNTO à GOL LINHAS AéREAS S.A., A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM AS TéCNICAS DE ARREMETIDA E OS FATORES QUE LEVAM à EXECUçãO DESSE PROCEDIMENTO, NOTADAMENTE, QUANDO HOUVER COMPONENTE DE VENTO DE CAUDA QUE POSSA OCASIONAR RISCOS INACEITáVEIS PARA A OPERAçãO SEGURA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | POUSO LONGO | IMPLEMENTADA | IG-146/CENIPA/2017 - 03 | 08/04/2019 | Atuar junto aos controladores de voo da TWR-FI, a fim de reforçar àqueles profissionais a necessidade de se cumprir fielmente o disposto no MCA 100-16/2016, sobretudo no que diz respeito às informações a serem transmitidas para as tripulações na reta final para pouso, como direção e intensidade do vento no aeródromo. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | INCIDENTE GRAVE | PRGXW | POUSO LONGO | AGUARDANDO RESPOSTA |