Relatórios Finais Publicados | Total de registros: 4069
| NÚMERO DA RECOMENDAÇÃO | DATA | RECOMENDAÇÃO DE SEGURANÇA | DESTINATÁRIO | CLASSIFICAÇÃO | MATRICULA | TIPO | SITUAÇÃO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-040/CENIPA/2017 - 03 | 18/12/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA REALIZAçãO DE VOOS A BAIXA ALTURA, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO RISCO DE COLISãO CONTRA REDES DE TRANSMISSãO DE DADOS E DISTRIBUIçãO DE ENERGIA ELéTRICA. | ANAC | ACIDENTE | PTWFV | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-017/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO à AERO STA MANUTENçãO DE AERONAVES LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES CESSNA AIRCRAFT, MODELO A188B, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | ANAC | ACIDENTE | PTWUX | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-017/CENIPA/2018 - 02 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA AEROAGRíCOLA SUREñA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS E OPERACIONAIS DE RECEBIMENTO E VERIFICAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | ANAC | ACIDENTE | PTWUX | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-064/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA AEROTEX AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, GERENCIAMENTO DE RISCO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWZP | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | A-029/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE ITáPOLIS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE AS TéCNICAS DE INSTRUçãO UTILIZADAS E ORIENTE OS INSTRUTORES A SEREM MAIS PROATIVOS E CONSERVATIVOS, DE MODO A EVITAR QUE OS ERROS DOS ALUNOS SE APROXIMEM DO PONTO DE IRREVERSIBILIDADE DE UM ACIDENTE. | ANAC | ACIDENTE | PPGBP | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-029/CENIPA/2018 - 02 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE ITáPOLIS, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR, POR OCASIãO DOS TREINAMENTOS OFERECIDOS A SEUS TRIPULANTES, ENFATIZE AS TéCNICAS DE ARREMETIDA E OS FATORES QUE LEVAM à EXECUçãO DESSE PROCEDIMENTO, SOBRETUDO QUANDO FOR CONSTATADO PELA TRIPULAçãO QUE A AERONAVE ESTá EM UMA APROXIMAçãO NãO ESTABILIZADA. | ANAC | ACIDENTE | PPGBP | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-062/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A GOL LINHAS AéREAS S.A., A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DAQUELA EMPRESA ENFATIZEM O FUNCIONAMENTO E INTER-RELAçãO DE TODOS OS COMPONENTES DO SISTEMA DE PRESSURIZAçãO DE SUAS AERONAVES. | ANAC | INCIDENTE GRAVE | PRGGE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | IG-062/CENIPA/2018 - 02 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A GOL LINHAS AéREAS S.A., A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DE CRM DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM A ASSERTIVIDADE E A CORRETA DIVISãO DE TAREFAS DURANTE O VOO, SOBRETUDO NO QUE SE REFERE à LEITURA DE CHECKLIST E ATUAçãO NOS INTERRUPTORES DE SISTEMAS DA AERONAVE. | ANAC | INCIDENTE GRAVE | PRGGE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | IG-062/CENIPA/2018 - 03 | 18/12/2019 | VERIFICAR SE OS PROCEDIMENTOS PREVISTOS NA TASK 35-090-00-01/02 TêM SIDO REALIZADOS CORRETAMENTE PELA GOL LINHAS AéREAS S.A., DE MODO A ASSEGURAR QUE OS REQUISITOS DE INSTRUMENTOS E EQUIPAMENTOS PREVISTOS NO RBAC Nº 121, NO QUE DIZ RESPEITO à PROVISãO DE OXIGêNIO PARA OS PASSAGEIROS DE AERONAVES PRESSURIZADAS COM MOTOR A TURBINA ESTEJAM SENDO CUMPRIDOS, UMA VEZ QUE, NA OCORRêNCIA EM TELA, EM ALGUNS ASSENTOS, BEM COMO EM UM DOS LAVATóRIOS, NãO HOUVE A LIBERAçãO AUTOMáTICA DAS MáSCARAS DE OXIGêNIO, QUANDO A ALTITUDE PRESSãO DE CABINE ATINGIU VALORES SUPERIORES A 14.000 PéS. | ANAC | INCIDENTE GRAVE | PRGGE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-046/CENIPA/2019 - 01 | 18/12/2019 | ASSEGURAR QUE A FRISONFLY OFICINA DE MANUTENçãO AERONáUTICA CUMPRA TODOS OS PROTOCOLOS ESTABELECIDOS PARA A EMISSãO DA FICHA DE PESO E BALANCEAMENTO, APóS A INSTALAçãO DO EQUIPAMENTO DE PULVERIZAçãO NAS AERONAVES R44. | ANAC | ACIDENTE | PRDRL | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-093/CENIPA/2015 - 01 | 18/12/2019 | DIVULGAR O CONTEúDO E OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTA INVESTIGAçãO A TODOS OS OPERADORES DA AVIAçãO OFFSHORE, RESSALTANDO A IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS ORIENTAçõES E DAS MEDIDAS QUE FORAM IMPLEMENTADAS APóS ESTE INCIDENTE GRAVE, COM ESPECIAL ATENçãO PARA A SEVERIDADE DAS POSSíVEIS CONSEQUêNCIAS EM CASO DE DESCUMPRIMENTO. | ANAC | INCIDENTE GRAVE | PRSEC | OUTROS | IMPLEMENTADA | A-093/CENIPA/2015 - 02 | 18/12/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE INCLUIR NOS PROCEDIMENTOS DESTINADOS AOS RADIOPERADORES DE UNIDADES MARíTIMAS (UM), PRECONIZADOS NA NORMAM-27/DPC, A OBRIGATORIEDADE DE INFORMAR àS AERONAVES QUE SE APROXIMAM PARA POUSO NAS EMBARCAçõES A MAIS RECENTE CONDIçãO DO HELIDEQUE REGISTRADA NO HMS DO NAVIO (RED LIGHT OU GREEN LIGHT), EM ADIçãO àS INFORMAçõES Já PREVISTAS NESSA NORMA. | DIRETORIA DE PORTOS E COSTA DA MARINHA DO BRASIL | INCIDENTE GRAVE | PRSEC | OUTROS | IMPLEMENTADA | A-033/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO à RONDON AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ORIENTE SEUS TRIPULANTES A SEMPRE MANTEREM A BOMBA ELéTRICA AUXILIAR LIGADA DURANTE TODAS AS FASES DO VOO, CONFORME PREVê O BOLETIM DE INFORMAçãO (BI) 200-028-0022, EMITIDO PELA EMBRAER EM 21JUN2018. | ANAC | ACIDENTE | PTUON | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 01 | 18/12/2019 | ATUAR JUNTO A INFRAMERICA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR DE AERóDROMO ADOTE MEDIDAS EM RELAçãO à ESTRUTURA DE ILUMINAçãO DOS PáTIOS DE ESTACIONAMENTO (PíER NORTE E PíER SUL), DE MODO A EVITAR QUE A LUZ PROVENIENTE DOS RESPECTIVOS HOLOFOTES INTERFIRA NEGATIVAMENTE NA LINHA DE VISADA DOS CONTROLADORES DA TWR-BR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 02 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE CâMERAS DE USO EXCLUSIVO DO DTCEA-BR SEJAM INSTALADAS NO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, DE MODO A GARANTIR A VISUALIZAçãO E O CONTROLE DE TODOS OS PONTOS CEGOS DAQUELE AERóDROMO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 03 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE SEJA AVALIADA A PERTINêNCIA DE SE MODIFICAR UMA OU AMBAS AS LETRAS DESIGNATIVAS DAS TAXIWAYS “C” (CHARLIE) E “G” (GOLF) DO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, DE MODO A EVITAR CONFUSõES OU EQUíVOCOS POR PARTE DAS TRIPULAçõES QUE OPERAM NAQUELE AERóDROMO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 04 | 18/12/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A INFRAMERICA E O DECEA, A FIM DE QUE SEJA AVALIADA A PERTINêNCIA DA INCLUSãO DE HOT SPOTS NA CARTA DE AERóDROMO DE SBBR, VISANDO ALERTAR OS PILOTOS QUE OPERAM NAQUELE AERóDROMO QUANTO à EXISTêNCIA DE PONTOS CEGOS NA áREA DE MANOBRAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 05 | 18/12/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE SE ESTABELECER, COM CLAREZA E EM NORMA, O MOMENTO OU A POSIçãO EM QUE, APóS O POUSO, A TRIPULAçãO DE UMA AERONAVE DEVE TROCAR A FREQUêNCIA DA TORRE DE CONTROLE PARA O CONTROLE DE SOLO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 06 | 18/12/2019 | ALERTAR OS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO BRASILEIROS SOBRE A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DA FRASEOLOGIA PADRãO PREVISTA NO MCA 100-16, NOTADAMENTE NO QUE SE REFERE O ITEM 3.4.3.4 (INSTRUçõES APóS O POUSO), ONDE é APRESENTADO UM EXEMPLO DE MENSAGEM CORRETA. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 07 | 18/12/2019 | ALERTAR OS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO BRASILEIROS SOBRE A IMPORTâNCIA DA UTILIZAçãO DO RECURSO DE FRASEOLOGIA PREVISTO NO ITEM 6.14.6.4 DA ICA 100-37/2017, O QUAL ORIENTA QUE, QUANDO NECESSáRIO OU DESEJáVEL, O CONTROLADOR PODERá INSTRUIR UMA TRIPULAçãO A REPORTAR O MOMENTO EM QUE SUA RESPECTIVA AERONAVE TIVER DESOCUPADO A PISTA EM USO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 08 | 18/12/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE SE ESTABELECER UM MODELO OPERACIONAL QUE DEFINA, CLARAMENTE, OS PROCEDIMENTOS A SEREM ADOTADOS PELOS CONTROLADORES DE TRáFEGO AéREO DAS DIVERSAS POSIçõES DA TORRE DE CONTROLE DO AERóDROMO INTERNACIONAL DE BRASíLIA, EM RELAçãO à COORDENAçãO DOS TRáFEGOS QUANDO ESTES ESTIVEREM TRANSITANDO PELOS PONTOS CEGOS DO AERóDROMO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-065/CENIPA/2018 - 09 | 18/12/2019 | AVALIAR A VIABILIDADE DA IMPLANTAçãO DE UM RADAR DE MOVIMENTAçãO DE SUPERFíCIE (SURFACE MOVEMENT RADAR - SMR) EM SBBR, A FIM DE MITIGAR OS RISCOS DE INCURSãO EM PISTA DECORRENTES DOS DIVERSOS PONTOS CEGOS EXISTENTES NO AERóDROMO. | DECEA | INCIDENTE GRAVE | PRGTN | INCURSÃO EM PISTA | IMPLEMENTADA | IG-023/CENIPA/2019 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROMAJ AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE O SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (SGSO) ADOTADO PELA EMPRESA, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AOS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, MANUTENçãO DA ATENçãO DOS TRIPULANTES DURANTE OS SERVIçOS DE PULVERIZAçãO E DE SUPERVISãO GERENCIAL DAS OPERAçõES AEROAGRíCOLAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTUTU | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | CUMPRIDA | IG-023/CENIPA/2019 - 02 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NO PRESENTE RELATóRIO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DE PLANEJAMENTOS DE OPERAçõES AEROAGRíCOLAS QUE NãO CONSIDERAM CORRETAMENTE OS OBSTáCULOS PRESENTES NO TERRENO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTUTU | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | CUMPRIDA | IG-577/CENIPA/2016 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL SOBRE A IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS NORMAS OPERACIONAIS E DOS MANUAIS DE VOO DAS AERONAVES, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO CORRETO PLANEJAMENTO DE DESPACHO OPERACIONAL E OBSERVâNCIA DOS LIMITES ESTABELECIDOS PELO FABRICANTE DA AERONAVE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTEHG | POUSO LONGO | IMPLEMENTADA | A-160/CENIPA/2015 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DE AERONAVES CONVENCIONAIS SOBRE A IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS NORMAS OPERACIONAIS E DOS MANUAIS DE VOO, BEM COMO DE UMA TRANSIçãO ADEQUADA DA OPERAçãO DE AERONAVES TRICICLO PARA AS CONVENCIONAIS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTBMU | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-092/CENIPA/2016 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AEROPORTO DE PIRAPORA (SNPX), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO IMPLEMENTE MELHORIAS NO SISTEMA DE DRENAGEM DO AERóDROMO, DE MODO A EVITAR QUE OS DRENOS DE ESCOAMENTO DE áGUAS PLUVIAIS FIQUEM DESTAMPADOS E EXPOSTOS, TORNANDO-SE OBSTáCULOS àS AERONAVES QUE VENHAM A EXPERIMENTAR UMA EXCURSãO DE PISTA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGEO | COM TREM DE POUSO | IMPLEMENTADA | IG-092/CENIPA/2016 - 02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO AO CERTIFICADOR PRIMáRIO DA AERONAVE A FIM DE ANALISAR A PERTINêNCIA DE INCLUIR NO MANUAL DE MANUTENçãO OU DIRETIVA TéCNICA DA AERONAVE BARON MODELO 58P, A RECOMENDAçãO PARA QUE OS CILINDROS MESTRES DO SISTEMA DE FREIOS SEJAM SEMPRE DO MESMO PN E QUE, PREFERENCIALMENTE, DEVAM SER REMOVIDOS E SUBSTITUíDOS CONJUNTAMENTE, CONFORME RESPOSTA AO QUESTIONAMENTO FEITO AO FABRICANTE DA AERONAVE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGEO | COM TREM DE POUSO | CUMPRIDA | IG-092/CENIPA/2016 - 03 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA ACERCA DA AUSêNCIA DE PROCEDIMENTO ESPECíFICO DE VERIFICAçãO DO NíVEL DO RESERVATóRIO DE FLUíDO HIDRáULICO DO SISTEMA DE FREIOS, NA INSPEçãO PRé-VOO DA AERONAVE BEECHCRAFT BARON 58P, CHAMANDO A ATENçãO PARA O POTENCIAL DE RISCO DESSA CONDIçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGEO | COM TREM DE POUSO | IMPLEMENTADA | IG-092/CENIPA/2016 - 04 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO AO CERTIFICADOR PRIMáRIO DA AERONAVE MODELO BARON 58P A FIM DE ANALISAR A PERTINêNCIA DE INCLUIR EM SEU MANUAL DE VOO A VERIFICAçãO DO NíVEL DE FLUíDO HIDRáULICO DO RESERVATóRIO DO SISTEMA DE FREIOS, ENTRE OS PROCEDIMENTOS A SEREM SEGUIDOS NA INSPEçãO PRé-VOO (PREFLIGHT CHECK), A EXEMPLO DO PREVISTO PARA A AERONAVE G58. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRGEO | COM TREM DE POUSO | CUMPRIDA | A-062/CENIPA/2017 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à NóRDICA AVIAçãO AGRíCOLA LTDA (EX - TERUEL AVIAçãO AGRíCOLA LTDA), A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS DE ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTUJI | PANE SECA | IMPLEMENTADA | A-062/CENIPA/2017 - 02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à NóRDICA AVIAçãO AGRíCOLA LTDA (EX - TERUEL AVIAçãO AGRíCOLA LTDA), A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL E SEUS PROCESSOS ORGANIZACIONAIS, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO CONTROLE, ACOMPANHAMENTO E PLANEJAMENTO DA ATIVIDADE AéREA, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTUJI | PANE SECA | IMPLEMENTADA | A-062/CENIPA/2017 - 03 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à NóRDICA AVIAçãO AGRíCOLA LTDA (EX - TERUEL AVIAçãO AGRíCOLA LTDA), A FIM DE ALERTAR AQUELE OPERADOR SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DO INADEQUADO GERENCIAMENTO DO COMBUSTíVEL E DE IMPLANTAR UMA MUDANçA NA CULTURA DO GRUPO QUE ATUA NAQUELA ORGANIZAçãO, TENDO COMO OBJETIVO A ELEVAçãO DA PERCEPçãO COLETIVA ACERCA DA IMPORTâNCIA DO FIEL CUMPRIMENTO DAS INSTRUçõES CONTIDAS NOS MANUAIS DE VOO PUBLICADOS PELO FABRICANTE DA AERONAVE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTUJI | PANE SECA | IMPLEMENTADA | I-548/CENIPA/2018 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OPERADORES E MANTENEDORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DE SE VERIFICAR, DURANTE AS AçõES DE MANUTENçãO, AS CONDIçõES E A INTEGRIDADE DOS CONECTORES DA CABLAGEM (W601-00011-24BL) INSTALADOS NAS AERONAVES EMB 500. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE | PRJAJ | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-006/CENIPA/2019 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE OS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS DE ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO PREENCHIMENTO DAS CADERNETAS DE CéLULA, MOTOR E HéLICE, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | AGUARDANDO RESPOSTA | A-006/CENIPA/2019 - 02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, GERENCIAMENTO DE RISCO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | AGUARDANDO RESPOSTA | A-006/CENIPA/2019 - 03 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR OFEREçA A SEUS PILOTOS UM ADEQUADO TREINAMENTO DE OPERAçõES AEROAGRíCOLAS, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO CORRETO PLANEJAMENTO DE VOO E àS TéCNICAS DE PILOTAGEM NECESSáRIAS AO DESEMPENHO SEGURO DAS ATIVIDADES PROPOSTAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | AGUARDANDO RESPOSTA | A-006/CENIPA/2019 -01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE OS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS DE ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO PREENCHIMENTO DAS CADERNETAS DE CéLULA, MOTOR E HéLICE, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | IMPLEMENTADA | A-006/CENIPA/2019 -02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, GERENCIAMENTO DE RISCO E SUPERVISãO GERENCIAL,VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | IMPLEMENTADA | A-006/CENIPA/2019 -03 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à AEROAGRíCOLA SUREñA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR OFEREçA A SEUS PILOTOS UM ADEQUADO TREINAMENTO DE OPERAçõES AEROAGRíCOLAS, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO AO CORRETO PLANEJAMENTO DE VOO E àS TéCNICAS DE PILOTAGEM NECESSáRIAS AO DESEMPENHO SEGURO DAS ATIVIDADES PROPOSTAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOXK | EXCURSÃO DE PISTA | IMPLEMENTADA | IG-144/CENIPA/2015 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à CLEITON TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE OS TREINAMENTOS DOS PILOTOS DE PA46 “JETPROP” DAQUELE OPERADOR ENFATIZEM OS CONCEITOS DE APROXIMAçãO ESTABILIZADA, CRM E CONTROLE DIRECIONAL (FRENAGEM E DIRECIONAMENTO), FOCANDO NAS PARTICULARIDADES OPERACIONAIS DESTA AERONAVE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRVDA | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-144/CENIPA/2015 - 02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à CLEITON TáXI AéREO LTDA., A FIM DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO SOB A RESPONSABILIDADE DAQUELE OPERADOR ESTEJAM SENDO CONDUZIDOS DE FORMA A GARANTIR A SEGURANçA DAS OPERAçõES E DE ACORDO COM AS NORMAS VIGENTES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRVDA | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-144/CENIPA/2015 - 03 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NESTE RELATóRIO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA QUANTO à POSSIBILIDADE DE PERDA DO CONTROLE DIRECIONAL DA AERONAVE APóS O POUSO, BEM COMO SUAS CONSEQUêNCIAS, EM ESPECIAL AOS MODELOS DA FAMíLIA PA46. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRVDA | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-144/CENIPA/2015 - 04 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à CLEITON TáXI AéREO LTDA., A FIM DE ASSEGURAR QUE AQUELE OPERADOR ESTEJA EXERCENDO SUAS ATIVIDADES EM CONFORMIDADE COM SUAS ESPECIFICAçõES OPERATIVAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRVDA | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-551/CENIPA/2016 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DA EXECUçãO DE UMA APROXIMAçãO ESTABILIZADA, VISANDO GARANTIR A MANUTENçãO DOS CORRETOS PARâMETROS DE POUSO, FRENAGEM E PARADA DA AERONAVE COM SEGURANçA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PPIME | POUSO LONGO | IMPLEMENTADA | IG-093/CENIPA/2017 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à JUST FLY ESCOLA DE AVIAçãO LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS E OPERACIONAIS DE RECEBIMENTO, VERIFICAçãO E ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO EXECUTADOS EM SUAS AERONAVES, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTDQQ | COM TREM DE POUSO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 02 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA COSTA DO SOL TAXI AéREO S.A., A FIM DE ENFATIZAR àQUELE OPERADOR A IMPORTâNCIA DE SE OBSERVAR O PREVISTO NO ART. 88-N DO CóDIGO BRASILEIRO DE AERONáUTICA QUE, SALVO AS EXCEçõES ESTABELECIDAS, PROíBE A REMOçãO DE AERONAVES ACIDENTADAS DO LOCAL DA OCORRêNCIA SEM A DEVIDA AUTORIZAçãO DA AUTORIDADE DE INVESTIGAçãO SIPAER. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 03 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA COSTA DO SOL TAXI AéREO S.A., A FIM DE ENFATIZAR àQUELE OPERADOR A IMPORTâNCIA DE SE COMUNICAR, PELO MEIO MAIS RáPIDO, à AUTORIDADE DA AVIAçãO CIVIL E à AUTORIDADE DE INVESTIGAçãO SIPAER TODA E QUALQUER OCORRêNCIA AERONáUTICA QUE ENVOLVA AERONAVE OPERADA PELA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 04 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA COSTA DO SOL TAXI AéREO S.A., A FIM DE ENFATIZAR àQUELE OPERADOR A IMPORTâNCIA DE SE PRESERVAR OS DADOS GRAVADOS PELOS EQUIPAMENTOS DE BORDO DAS AERONAVES OPERADAS PARA A INVESTIGAçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 05 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à PREFEITURA MUNICIPAL DE CARAUARI, A FIM DE AQUELE OPERADOR DE AERóDROMO ATUALIZE E CUMPRA O CONSTANTE EM SEU MANUAL DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO), COMO FORMA DE PREVENIR FUTURAS OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 06 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à PREFEITURA MUNICIPAL DE CARAUARI, A FIM DE AQUELE OPERADOR DE AERóDROMO DESENVOLVA E IMPLANTE EM SWCA UM SISTEMA DE RESPOSTA à EMERGêNCIA AEROPORTUáRIA (SREA), UM PLANO DE EMERGêNCIA AERONáUTICA (PLEM) E UM PLANO CONTRAINCêNDIO DE AERóDROMO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 07 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à PREFEITURA MUNICIPAL DE CARAUARI, A FIM DE AQUELE OPERADOR DE AERóDROMO PROVIDENCIE UM GERENTE DE SEGURANçA OPERACIONAL QUE POSSA REALIZAR AS ATIVIDADES PREVISTAS NO SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL (SGSO) ADOTADO EM SWCA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-025/CENIPA/2019 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA COSTA DO SOL TAXI AéREO S.A., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE OS TREINAMENTOS DE CREW RESOURCE MANAGEMENT (CRM) OFERECIDOS A SEUS TRIPULANTES, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS INTERAçõES INTERPESSOAIS NECESSáRIAS à MANUTENçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL DURANTE OS PROCEDIMENTOS DE TáXI E ESTACIONAMENTO DAS AERONAVES OPERADAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRBRU | COLISÃO COM OBSTÁCULOS NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-154/CENIPA/2015 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DO CORRETO PLANEJAMENTO DE VOO E OPERAçãO DAS AERONAVES, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS INFORMAçõES DE TEMPERATURA, UMIDADE E PRESSãO ATMOSFéRICA, BEM COMO AOS PROCEDIMENTOS PREVISTOS NOS MANUAIS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOST | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | A-016/CENIPA/2019 - 01 | 28/10/2019 | ATUAR JUNTO à INOVAR AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR INCREMENTE A PREPARAçãO DOS PILOTOS PARA OS VOOS AGRíCOLAS, EM ESPECIAL NO TOCANTE à ESCOLHA DE TRAJETóRIA A SER UTILIZADA EM FUNçãO DOS OBSTáCULOS EXISTENTES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRDFA | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-050/CENIPA/2016 - 01 | 28/10/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DA REALIZAçãO DE UM ADEQUADO PLANEJAMENTO DE VOO, SOBRETUDO QUANTO GERENCIAMENTO DOS RISCOS ASSOCIADOS à REALIZAçãO DE APROXIMAçõES NãO ESTABILIZADAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTPAC | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-018/CENIPA/2019 - 01 | 03/09/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA PULVERIZA AVIAçãO AGRíCOLA, A FIM DE VERIFICAR SE SUAS OPERAçõES AéREAS ATENDEM OS REQUISITOS PREVISTOS NA REGULAMENTAçãO, EM ESPECIAL NO TOCANTE AO CONTROLE DO PESO MáXIMO DE DECOLAGEM E ANáLISE DE RISCO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTUPW | COLISÃO COM OBSTÁCULO DURANTE A DECOLAGEM E POUSO | IMPLEMENTADA | A-049/CENIPA/2019 - 01 | 03/09/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA REALIZAçãO DE FINAIS PARA POUSO NãO ESTABILIZADAS E DA DECISãO DE NãO REALIZAR UMA ARREMETIDA NOS CASOS EM | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTNMJ | CONTATO ANORMAL COM A PISTA | IMPLEMENTADA | IG-020/CENIPA/2019 - 01 | 03/09/2019 | ATUAR JUNTO à AZUL LINHAS AéREAS BRASILEIRAS S.A, A FIM DE DAR AMPLA DIVULGAçãO à “LISTA DE EXEMPLOS DE INCIDENTES GRAVES”, O ANEXO A DA NSCA 3-13 (PROTOCOLOS DE INVESTIGAçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS DA AVIAçãO CIVIL CONDUZIDAS PELO ESTADO BRASILEIRO), SOBRETUDO O ITEM INCAPACITAçãO DA TRIPULAçãO EM VOO, VISANDO EVITAR QUE INCIDENTES GRAVES ENVOLVENDO AERONAVE SOB A RESPONSABILIDADE DAQUELE OPERADOR NãO SEJAM INFORMADOS à AUTORIDADE DE INVESTIGAçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRAXP | OUTROS | IMPLEMENTADA | IG-020/CENIPA/2019 - 02 | 03/09/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OS TRIPULANTES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA OPERAçãO SEM AS PLENAS CAPACIDADES PSICOFíSICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRAXP | OUTROS | IMPLEMENTADA | A-507/CENIPA/2018-01 | 03/09/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DO VOO SOB CONDIçõES DE VOO POR INSTRUMENTOS QUANDO AS AERONAVES OU AS TRIPULAçõES NãO SãO CERTIFICADAS OU HABILITADAS PARA OPERAR EM TAIS CONDIçõES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYON | VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | IMPLEMENTADA | A-018/CENIPA/2013 - 01 | 03/09/2019 | REALIZAR PROCEDIMENTOS DE FISCALIZAçãO JUNTO AO CENTRO NACIONAL DE PARAQUEDISMO, EM BOITUVA - SP, A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DAS AERONAVES QUE Lá OPERAM. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTOGL | POUSO AQUÉM/ALÉM DA PISTA | IMPLEMENTADA | A-503/CENIPA/2019 - 01 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à LASA PROSPECçõES S.A., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | ANAC | ACIDENTE | PRLDS | PANE SECA | IMPLEMENTADA | A-157/CENIPA/2016 - 01 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à AGD AVIATION ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL LTDA., A FIM DE VERIFICAR SE AQUELA ORGANIZAçãO ATENDE CONTINUAMENTE AOS REQUISITOS ESTABELECIDOS NA REGULAçãO EM VIGOR, SOBRETUDO O QUE é PREVISTO NO MMA 58-4 (MANUAL DO CURSO DE PILOTO PRIVADO – HELICóPTERO), E SE OPERA COM OS NíVEIS ADEQUADOS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRTUN | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | A-157/CENIPA/2016 - 02 | 06/08/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA HELICOP CHART. SERV. BRASIL TAXI AER., A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DE SEU SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA SEGURANçA OPERACIONAL, O CONTROLE DA FADIGA DE SEUS TRIPULANTES E A ADEQUABILIDADE DE SUAS AERONAVES PARA O TRANSPORTE PúBLICO AéREO NãO REGULAR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRTUN | PERDA DE CONTROLE EM VOO | NÃO IMPLEMENTADA | A-550/CENIPA/2011 - 01 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à APLITEC AERO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE GARANTIR QUE AQUELA EMPRESA ADOTA MECANISMOS DE SUPERVISãO GERENCIAL, NO âMBITO OPERACIONAL, VISANDO ASSEGURAR QUE OS PLANEJAMENTOS DE VOO DE SEUS PILOTOS CONTEMPLAM A LOCALIZAçãO DE OBSTáCULOS QUE REPRESENTEM RISCOS àS OPERAçõES AEROAGRíCOLAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTUZE | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-550/CENIPA/2011 - 02 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à USINA ESTIVES, A FIM DE ASSEGURAR QUE AQUELA EMPRESA ADOTE AS PROVIDêNCIAS NECESSáRIAS à ADEQUAçãO DA SINALIZAçãO DOS CABOS DE SUSTENTAçãO DAS SUAS TORRES AO QUE PRESCREVE A PORTARIA 957/GM3, DE 09JUL2015, DO COMANDO DA AERONáUTICA, E SUAS ALTERAçõES. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | ACIDENTE | PTUZE | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-550/CENIPA/2011 - 03 | 06/08/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS DA PRESENTE INVESTIGAçãO, JUNTO AOS DIVERSOS OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA, BUSCANDO RESSALTAR AS SEMELHANçAS ENTRE OS ASPECTOS LEVANTADOS NESTA INVESTIGAçãO E A REALIDADE VIVENCIADA PELOS OPERADORES DESTE SEGMENTO DA AVIAçãO CIVIL. | SINDICATO DA AVIAÇÃO AGRÍCOLA - SINDAG | ACIDENTE | PTUZE | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | AGUARDANDO RESPOSTA | A-032/CENIPA/2019 - 01 | 06/08/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA, SOBRETUDO OS QUE ATUAM NA AVIAçãO AGRíCOLA, SOBRE OS RISCOS DE CORRENTES DA REALIZAçãO DE CURVAS DE GRANDE INCLINAçãO A BAIXA ALTURA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVUU | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | IG-032/CENIPA/2017-01 | 06/08/2019 | AVALIAR, EM CONJUNTO COM O FABRICANTE DOS MOTORES IAE V2527-A5, SE TODAS AS AçõES PREVISTAS PARA A MANUTENçãO DA VIDA EM SERVIçO DOS ANNULUS FILLERS INSTALADOS NESSES MOTORES, TAIS COMO VERIFICAçõES PERIóDICAS E ENSAIOS NãO DESTRUTIVOS, SãO SUFICIENTES PARA ASSEGURAR QUE NãO OCORRAM FALHAS ESTRUTURAIS NESSES COMPONENTES DURANTE A SUA OPERAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTMZY | FALHA DO MOTOR NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-042/CENIPA/2019 - 01 | 06/08/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A EUROPEAN UNION AVIATION SAFETY AGENCY (EASA) E COM A TRANSPORT CANADA CIVIL AVIATION (TCCA) NO INTUITO DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE DOS PARâMETROS E PROCESSOS ESTABELECIDOS NOS MANUAIS E BOLETINS DE SERVIçO PARA A MANUTENçãO DA VIDA OPERACIONAL DA HP BLADES QUE EQUIPAM OS MOTORES PW-127M, CONSIDERANDO, AINDA, A POSSIBILIDADE DE ALTERAçãO DO TEMPO LIMITE DE VIDA (HARD TIME) DAS HP BLADES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRAQV | FALHA DO MOTOR NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-042/CENIPA/2019 - 02 | 06/08/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A EUROPEAN UNION AVIATION SAFETY AGENCY (EASA) E COM A AVIONS DE TRANSPORT REGIONAL (ATR) NO INTUITO DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE DOS PARâMETROS E PROCESSOS ESTABELECIDOS NOS MANUAIS E BOLETINS DE SERVIçO PARA A MANUTENçãO DA VIDA OPERACIONAL DA HP BLADES QUE EQUIPAM OS MOTORES PW-127M, CONSIDERANDO, AINDA, A POSSIBILIDADE DE ALTERAR O TEMPO LIMITE DE VIDA (HARD TIME) DAS HP BLADES. | BEA | INCIDENTE GRAVE | PRAQV | FALHA DO MOTOR NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-042/CENIPA/2019 - 03 | 06/08/2019 | ATUAR EM CONJUNTO COM A TRANSPORT CANADA CIVIL AVIATION (TCCA) E COM A PRATT & WHITNEY CANADA NO INTUITO DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE DOS PARâMETROS E PROCESSOS ESTABELECIDOS NOS MANUAIS E BOLETINS DE SERVIçO PARA A MANUTENçãO DA VIDA OPERACIONAL DA HP BLADES QUE EQUIPAM OS MOTORES PW-127M, CONSIDERANDO, AINDA, A POSSIBILIDADE DE ALTERAR O TEMPO LIMITE DE VIDA (HARD TIME) DAS HP BLADES. | TSB | INCIDENTE GRAVE | PRAQV | FALHA DO MOTOR NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-089/CENIPA/2017 - 01 | 06/08/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OPERADORES E ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO SOBRE A IMPORTâNCIA DE SE VERIFICAR, DURANTE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO CORRETIVAS, AS CONDIçõES DO SISTEMA DE COMBUSTíVEL DOS MOTORES IO-520-L-12B NãO SOMENTE QUANTO A VAZAMENTOS, MAS TAMBéM QUANTO à POSSIBILIDADE DESTE SISTEMA ESTAR CONTAMINADO POR MATERIAL ESTRANHO. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRMFR | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-089/CENIPA/2017 - 02 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à VOARE TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES CESSNA, MODELO 210M, E NOS MOTORES CONTINENTAL, MODELO IO-520-L-12B, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRMFR | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-089/CENIPA/2017 - 03 | 06/08/2019 | ATUAR JUNTO à VOARE TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APERFEIçOE SEUS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS E OPERACIONAIS DE REPORTES DE ANORMALIDADE EM SUAS AERONAVES, REALIZADOS PELOS TRIPULANTES AOS PROFISSIONAIS DE MANUTENçãO, E DE ESCRITURAçãO DOS SERVIçOS EXECUTADOS, COMO FORMA DE PREVENIR OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | ACIDENTE | PRMFR | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-109/CENIPA/2014 - 01 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE AS CARACTERíSTICAS ERGONôMICAS DA AERONAVE CESSNA 525, NA QUAL A VISUALIZAçãO DO PUNHO DE ACIONAMENTO DO FREIO DE EMERGêNCIA E DA PLACA COM A INSCRIçãO “EMERG BREAK PULL” é OBSTRUíDA PELA COLUNA DO MANCHE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PPPIM | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-109/CENIPA/2014 - 02 | 28/06/2019 | REAVALIAR OS REQUISITOS DE TREINAMENTO PARA AS AERONAVES CESSNA 525 E SIMILARES, A FIM DE FORNECER OS CONHECIMENTOS NECESSáRIOS à SUA OPERAçãO SEGURA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PPPIM | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-109/CENIPA/2014 - 03 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO àS ESCOLAS DE AVIAçãO E CENTROS DE TREINAMENTO CERTIFICADOS PARA O CESSNA 525, A FIM DE INCREMENTAR O CONHECIMENTO DOS INSTRUENDOS SOBRE O USO ADEQUADO DO FREIO DE EMERGêNCIA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PPPIM | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-149/CENIPA/2013 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO àS ORGANIZAçõES DE MANUTENçãO CERTIFICADAS, A FIM DE QUE QUALQUER EVENTO SéRIO DE FALHA, MAU FUNCIONAMENTO OU DEFEITO RELACIONADO AO MOTOR ARRIUS 2 F QUE EQUIPA A AERONAVE EC120B - COLIBRI SEJA RELATADO A ESSA AGêNCIA EM ATé 96 HORAS APóS A SUA DESCOBERTA, POR MEIO DE RELATóRIOS DE DIFICULDADES EM SERVIçO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRIVE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-149/CENIPA/2013 - 02 | 28/06/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO SAFRAN HELICOPTER ENGINES DO BRASIL, A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DE SEUS PROCEDIMENTOS, EM ESPECIAL NO TOCANTE à MANUTENçãO DOS MOTORES ARRIUS 2F. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRIVE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-149/CENIPA/2013 - 03 | 28/06/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DA HELIBRAS, EM SãO PAULO-SP, A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DE SEUS PROCEDIMENTOS, EM ESPECIAL NO TOCANTE AO MODELO EC120B. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRIVE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-149/CENIPA/2013 - 04 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ELEVAR A CONSCIêNCIA SITUACIONAL DE PILOTOS E OPERADORES DAS AERONAVES EC120B - COLIBRI, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à POSSIBILIDADE DE FALHA DO MOTOR EM VOO DECORRENTE DA PERDA DE PRESSãO DE óLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRIVE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-149/CENIPA/2013 - 05 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OPERADORES E MANTENEDORES DA AERONAVE EC120B - COLIBRI SOBRE A IMPORTâNCIA DO CUMPRIMENTO DA SERVICE LETTER N° 2818/11/ARRIUS2F, COMO FERRAMENTA DE PREVENçãO DE OCORRêNCIAS AERONáUTICAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRIVE | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DO MOTOR | IMPLEMENTADA | A-504/CENIPA/2019 - 01 | 28/06/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA FRETAX TÁXI AÉREO LTDA., A FIM DE ASSEGURAR-SE DA CONFORMIDADE DA MANUTENçãO DE SUAS AERONAVES, EM ESPECIAL NO TOCANTE AOS PNEUS E RODAS DO TREM DE POUSO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRJHM | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA DE FORMA ALTERNATIVA | A-509/CENIPA/2018 - 01 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS INERENTES AO VOO EM CONDIçõES METEOROLóGICAS ADVERSAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRLJL | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | IG-030/CENIPA/2018 - 01 | 28/06/2019 | AVALIAR A NECESSIDADE DE INCLUIR NA SEçãO 67.77 (A) DO RBAC 67 A NEOPLASIA DE MEMBRANAS MENíNGEAS, A FIM DE EVITAR QUE OS MéDICOS EXAMINADORES CREDENCIADOS POR ESSA AGêNCIA TENHAM INTERPRETAçõES DúBIAS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRSDU | OUTROS | IMPLEMENTADA | IG-030/CENIPA/2018 - 02 | 28/06/2019 | AVALIAR A VIABILIDADE DE IMPLANTAR MECANISMOS QUE PERMITAM AOS MéDICOS EXAMINADORES CREDENCIADOS POR ESSA AGêNCIA O ACESSO àS FICHAS DE INSPEçãO DE SAúDE ANTERIORES DOS CANDIDATOS à OBTENçãO/REVALIDAçãO DO CMA E NãO APENAS AO RESULTADO DA INSPEçãO ANTERIOR. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PRSDU | OUTROS | IMPLEMENTADA | A-098/CENIPA/2016 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à EMPRESA AEROAGRíCOLA CHAPADãO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO, GERENCIAMENTO DE RISCO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRTVE | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | IG-589/CENIPA/2016 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à TBA - TECNOLOGIA BRASILEIRA AERONáUTICA, A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES CESSNA, MODELO 150E, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTBXF | COM COMANDOS DE VOO | IMPLEMENTADA | A-530/CENIPA/2016 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à AMAZONAVES TAXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ORIENTE E ALERTE SEUS TRIPULANTES QUANTO AOS CORRETOS PROCEDIMENTOS PARA O CARREGAMENTO DAS AERONAVES OPERADAS E AOS CáLCULOS DE PESO E BALANCEAMENTO NECESSáRIOS à MANUTENçãO DA SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTESN | COM TREM DE POUSO | IMPLEMENTADA | A-090/CENIPA/2017 - 01 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS COM A PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE A IMPORTâNCIA DA CRITERIOSA AVALIAçãO DAS CONDIçõES METEOROLóGICAS DO AMBIENTE OPERACIONAL, SOBRETUDO EM LOCALIDADES DESPROVIDAS DE SERVIçO DE INFORMAçãO AERONáUTICA, ALéM DAS CARACTERíSTICAS FíSICAS DOS AERóDROMOS QUE PODERãO INFLUENCIAR A SELEçãO DA CABECEIRA A SER UTILIZADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTWBP | POUSO LONGO | IMPLEMENTADA | A-123/CENIPA/2015 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO NACIONAL DE AVIAçãO (SBNV), A FIM DE QUE SEJAM IMPLEMENTADAS MELHORIAS NA INFRAESTRUTURA DAQUELE AERóDROMO, DE MODO A EVITAR QUE AS ESTRUTURAS QUE CIRCUNDAM O CAMPO TORNEM-SE OBSTáCULOS àS AERONAVES QUE VENHAM A EXPERIMENTAR UMA EXCURSãO DE PISTA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTNNZ | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-524/CENIPA/2018 - 01 | 28/06/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA OLIVEIRA TáXI AéREO - CHE0201-01/ANAC, A FIM DE GARANTIR QUE AQUELA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO POSSUA E UTILIZE OS MANUAIS APLICáVEIS PARA A EXECUçãO DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO, PARTICULARMENTE EM RELAçãO AO MODELO EMB-810D. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTVAE | COM TREM DE POUSO | IMPLEMENTADA DE FORMA ALTERNATIVA | A-131/CENIPA/2017 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à MANAUS AEROTáXI (COM N°0701-02/ANAC), A FIM DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO REALIZADOS POR AQUELA EMPRESA NOS FLUTUADORES WIPAIRE, E NOS SISTEMAS CORRELACIONADOS AO FUNCIONAMENTO DESTE EQUIPAMENTO, ESTEJAM DE ACORDO COM O PRECONIZADO PELO MANUAL DE SERVIçOS DO FABRICANTE, SOBRETUDO NO QUE SE REFERE àS INSPEçõES ANUAIS E CONFIGURAçõES DO SISTEMA DE AVISO DE POSIçãO DO TREM DE POUSO ANFíBIO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | CONTATO ANORMAL COM A PISTA | IMPLEMENTADA | A-131/CENIPA/2017 - 02 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à MANAUS AEROTáXI (COM N°0701-02/ANAC), A FIM DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE PREPARAçãO DE AERONAVES REALIZADOS ANTES DA LIBERAçãO PARA O VOO ESTEJAM DE ACORDO COM O PRECONIZADO PELOS MANUAIS DE OPERAçãO DE CADA EQUIPAMENTO, SOBRETUDO NO QUE SE REFERE àS INSPEçõES PRé-VOO E CHEQUES PóS-INSPEçõES OU SERVIçOS DE MANUTENçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | CONTATO ANORMAL COM A PISTA | IMPLEMENTADA | A-131/CENIPA/2017 - 03 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO AO REPRESENTANTE DA WIPAIRE INC. NO BRASIL, A FIM DE QUE AQUELA EMPRESA ANALISE A PERTINêNCIA DE ATUALIZAR O MANUAL DE SERVIçOS E INSTALAçãO DOS FLUTUADORES WIPLINE 8.000, DE MANEIRA QUE TAL DOCUMENTO TRAGA COMO ROTINA DE MANUTENçãO A VERIFICAçãO DOS DISJUNTORES AMPHIB PUMP 1 E 2 NA POSIçãO IN APóS A EXECUçãO DO CHEQUE DE ABAIXAMENTO E RECOLHIMENTO POR EMERGêNCIA DO TREM DE POUSO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | CONTATO ANORMAL COM A PISTA | IMPLEMENTADA | A-131/CENIPA/2017 - 04 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO CIVIL BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DECORRENTES DA NãO UTILIZAçãO DA LISTA DE VERIFICAçõES (CHECKLIST), SOBRETUDO NAS FASES CRíTICAS DE VOO, COMO POUSOS E DECOLAGENS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRMPE | CONTATO ANORMAL COM A PISTA | IMPLEMENTADA | A-031/CENIPA/2018 - 01 | 28/06/2019 | ATUAR JUNTO à TIARTE COMéRCIO E MANUTENçãO DE AERONAVES (COM NO 1509-61/ANAC), A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO DE MANUTENçãO DEMONSTRE QUE POSSUI E APLICA TODOS OS RECURSOS NECESSáRIOS à ADEQUADA PRESTAçãO DE SERVIçOS DE MANUTENçãO NAS AERONAVES EMB-720D, CONFORME PRECONIZA A LEGISLAçãO EM VIGOR, OS RESPECTIVOS MANUAIS TéCNICOS E A LISTA DE CAPACIDADES DA EMPRESA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVKR | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | A-031/CENIPA/2018 - 02 | 28/06/2019 | FISCALIZAR AERONAVES QUE TENHAM REALIZADO SERVIçOS DE MANUTENçãO NA TIARTE COMéRCIO E MANUTENçãO DE AERONAVES, A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DOS SERVIçOS REALIZADOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTVKR | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | A-538/CENIPA/2016-01 | 28/06/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OS PILOTOS E OPERADORES DA AVIAçãO AGRíCOLA BRASILEIRA SOBRE OS RISCOS DE COLISãO COM LINHAS DE TRANSMISSãO DECORRENTES DE PLANEJAMENTOS INADEQUADOS. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGSF | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-091/CENIPA/2014-01 | 17/05/2019 | ATUAR JUNTO à TC OFICINA DE MANUTENçãO DE HELICóPTEROS LTDA. (OFICINA QUE REALIZOU A úLTIMA INSPEçãO DA AERONAVE), NO SENTIDO DE ASSEGURAR QUE OS PROCEDIMENTOS DE MANUTENçãO REALIZADOS NAS AERONAVES MODELO BELL 206L-3 ESTãO DE ACORDO COM O PRECONIZADO PELO MANUAL DO FABRICANTE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHTQ | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-091/CENIPA/2014-02 | 17/05/2019 | ATUAR JUNTO à TC OFICINA DE MANUTENçãO DE HELICóPTEROS LTDA., NO SENTIDO DE APERFEIçOAR OS MECANISMOS DE SUPERVISãO DOS TRABALHOS REALIZADOS NA MANUTENçãO DAS AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTHTQ | FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DE SISTEMA / COMPONENTE | IMPLEMENTADA | A-146/CENIPA/2014-01 | 17/05/2019 | AVALIAR A NECESSIDADE DE EMITIR UMA DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE COM BASE NO BOLETIM DE SERVIçO M77-9, EMITIDO PELA CONTINENTAL MOTORS EM 16MAR1977. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTJRY | FALHA DO MOTOR EM VOO | IMPLEMENTADA | A-146/CENIPA/2014-02 | 17/05/2019 | DIVULGAR OS ENSINAMENTOS COLHIDOS NA PRESENTE INVESTIGAçãO, A FIM DE ALERTAR OPERADORES E MANTENEDORES DE AERONAVES EQUIPADAS COM MOTORES IO-TSIO-LTSIO-360, IO-346, IO-TSIO-520 E GTSIO-520 SERIES ENGINES SOBRE A IMPORTâNCIA DO CUMPRIMENTO DO BOLETIM DE SERVIçO M77-9, EMITIDO PELA CONTINENTAL MOTORS EM 16MAR1977. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTJRY | FALHA DO MOTOR EM VOO | IMPLEMENTADA | IG-045/CENIPA/2019-03 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DA AERONAVE NO SENTIDO DE ASSEGURAR QUE OS PILOTOS INTERPRETEM CORRETAMENTE OS ITENS E AçõES DESCRITOS NO CHECKLIST DE EMERGêNCIAS, MORMENTE NO TOCANTE AO MOMENTO EM QUE O CAB PR MODE SEL DEVE SER MOVIMENTADO PARA A POSIçãO MAN E O MAN V/S CTL PARA FULL UP NA EXECUçãO DO PROCEDIMENTO PARA VENT SKIN VALVE FAULT. | AGENCIA NACIONAL DE AVIAçãO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PTMZX | DESCOMPRESSÃO NÃO INTENCIONAL / EXPLOSIVA | IMPLEMENTADA | A-133/CENIPA/2017 - 01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, A FIM DE QUE AQUELE óRGãO OBSERVE AS RESPONSABILIDADES AFETAS A SUA ATIVIDADE, MORMENTE NO TOCANTE à COMUNICAçãO à ANAC SOBRE EVENTOS DE SEGURANçA OPERACIONAL (ESO) REFERENTES AO AERóDROMO, NOS TERMOS DO REGULAMENTO BRASILEIRO DE AVIAçãO CIVIL Nº 153. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTORU | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-133/CENIPA/2017 - 02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO OPERADOR DO AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, DE MODO A GARANTIR QUE SEJAM INCENTIVADAS AçõES DE PREVENçãO, TAIS COMO A CONFECçãO DE RELATOS DE PREVENçãO (RELPREV) E RELATO AO CENIPA PARA A SEGURANçA DE VOO (RCSV), SEMPRE QUE OBSERVADAS SITUAçõES QUE COLOQUEM EM RISCO A SEGURANçA OPERACIONAL. ATUAR JUNTO à OCEANAIR LINHAS AéREAS (AVIANCA), A FIM DE QUE A EMPRESA DEFINA CLARAMENTE UMA DIRETRIZ DE OPERAçõES, ESTABELECENDO O POSICIONAMENTO DA COMPANHIA AéREA QUANTO AO EMPREGO DA TéCNICA “DIVE AND DRIVE” POR PARTE DOS SEUS TRIPULANTES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTORU | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-133/CENIPA/2017 - 04 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO PRESTADOR DE SERVIçO DE INFORMAçãO DE AERóDROMO DE ITAITUBA, PA, DE MODO A GARANTIR QUE SEJAM INCENTIVADAS AçõES DE PREVENçãO, TAIS COMO A CONFECçãO DE RELPREV (RELATOS DE PREVENçãO) E RCSV (RELATO AO CENIPA PARA A SEGURANçA DE VOO), SEMPRE QUE OBSERVADAS SITUAçõES QUE COLOQUEM EM RISCO A SEGURANçA OPERACIONAL. | DEPARTAMENTO DE CONTROLE DE ESPAÇO AÉREO | ACIDENTE | PTORU | OPERAÇÃO A BAIXA ALTITUDE | IMPLEMENTADA | A-044/CENIPA/2017-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE REAVALIAR A ADEQUABILIDADE E O CUMPRIMENTO DO MANUAL DE GERENCIAMENTO DE SEGURANçA OPERACIONAL (MGSO) ADOTADOS POR AQUELE OPERADOR, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO àS REUNIõES E VISTORIAS DE SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | COMBUSTÍVEL | IMPLEMENTADA | A-044/CENIPA/2017 - 03 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO APERFEIçOE SEUS MECANISMOS DE PLANEJAMENTO DE VOO E SUPERVISãO GERENCIAL, VISANDO INCREMENTAR OS NíVEIS DE COMPETêNCIA E SEGURANçA OPERACIONAL REQUERIDOS PARA O DESEMPENHO DAS ATIVIDADES PARA AS QUAIS TAL EMPRESA é CERTIFICADA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | COMBUSTÍVEL | IMPLEMENTADA | A-044/CENIPA/2017 - 04 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ICARAí TURISMO TáXI AéREO LTDA., A FIM DE QUE AQUELA ORGANIZAçãO IMPLEMENTE EFETIVA MUDANçA NA CULTURA ORGANIZACIONAL VIGENTE NO âMBITO DA EMPRESA, VISANDO AUMENTAR A ADERêNCIA AOS PRINCíPIOS DA PREVENçãO DE ACIDENTES POR PARTE DOS PROFISSIONAIS QUE Lá TRABALHAM, COIBINDO ATITUDES E HáBITOS QUE POSSAM FRAGILIZAR A SEGURANçA OPERACIONAL. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | COMBUSTÍVEL | IMPLEMENTADA | A-044/CENIPA/2017-01 | 16/05/2019 | ANALISAR A PERTINêNCIA DE APERFEIçOAR OS MECANISMOS E SISTEMAS DE EMISSãO E CONTROLE DOS CERTIFICADOS MéDICOS AERONáUTICOS (CMA), A FIM DE GARANTIR O CUMPRIMENTO DOS REQUISITOS PREVISTOS NO RBAC 67, SOBRETUDO O QUE VERSA NO ITEM 67.15 - VALIDADE DOS CMA. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTYHH | COMBUSTÍVEL | IMPLEMENTADA | A-094/CENIPA/2016-01 | 16/05/2019 | REVER OS REQUISITOS PARA A AVALIAçãO PSICOLóGICA DE PILOTOS, VISANDO GARANTIR QUE TAIS REQUISITOS POSSUAM UM PERFIL PROFISSIOGRáFICO PARA AS DIFERENTES CLASSES E CATEGORIAS DE CMA, COM O FITO DE RETIRAR AS LACUNAS EXISTENTES NA SISTEMáTICA ATUAL, AS QUAIS GERAM DIFICULDADES PARA O PROFISSIONAL DE PSICOLOGIA PONTUAR AS CARACTERíSTICAS COMPORTAMENTAIS E HABILIDADES COGNITIVAS INDESEJáVEIS E DESEJáVEIS PARA UM CANDIDATO à FUNçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRCBB | VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | IMPLEMENTADA | A-094/CENIPA/2016-02 | 16/05/2019 | ANALISAR A VIABILIDADE DE IMPLEMENTAçãO DE PROCEDIMENTOS QUE GARANTAM àS CLíNICAS HOMOLOGADAS PARA A EMISSãO DO CERTIFICADO MéDICO AERONáUTICO (CMA) O ACESSO A UM PRONTUáRIO MéDICO UNIFICADO E ATUALIZADO, A FIM DE QUE O HISTóRICO DO CANDIDATO, NO QUE SE REFERE AO PROCESSO DE OBTENçãO DE CMA, SEJA CONHECIDO PELOS PROFISSIONAIS RESPONSáVEIS PELA AVALIAçãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PRCBB | VOO CONTROLADO CONTRA O TERRENO | IMPLEMENTADA | A-522/CENIPA/2016 - 01 | 16/05/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA NET AVIATION ESCOLA DE AVIAçãO CIVIL, A FIM DE VERIFICAR O FUNCIONAMENTO E A CONFORMIDADE DO SEU SISTEMA DE GESTãO DA SEGURANçA OPERACIONAL, EM ESPECIAL NO TOCANTE à AVALIAçãO DAS CONDIçõES METEOROLóGICAS PARA A REALIZAçãO DOS VOOS. | ANAC | ACIDENTE | PRNAX | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | IG-160/CENIPA/2016-01 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE PIRACICABA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR ADEQUE SEU PROCESSO DE INSTRUçãO DE VOO AO PREVISTO NO MCA 58-3, SOBRETUDO NO QUE DIZ RESPEITO à UTILIZAçãO DE FICHAS DE AVALIAçãO QUE APRESENTEM TODOS OS CAMPOS NECESSáRIOS AO ADEQUADO REGISTRO DO VOO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PPGGG | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | IG-160/CENIPA/2016-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO AO AEROCLUBE DE PIRACICABA, A FIM DE QUE AQUELE OPERADOR APRIMORE AS TéCNICAS DE INSTRUçãO UTILIZADAS E ORIENTE OS INSTRUTORES A SEREM MAIS PROATIVOS E CONSERVATIVOS, DE MODO A EVITAR QUE OS ERROS DOS ALUNOS SE APROXIMEM DO PONTO DE IRREVERSIBILIDADE DE UM ACIDENTE. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | INCIDENTE GRAVE | PPGGG | PERDA DE CONTROLE NO SOLO | IMPLEMENTADA | A-001/CENIPA/2014-01 | 16/05/2019 | REALIZAR UMA AUDITORIA NA ENAGRI - EMPRESA NACIONAL DE AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE VERIFICAR A CONFORMIDADE DOS SERVIçOS DE MANUTENçãO DE SUAS AERONAVES. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGQN | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA | A-001/CENIPA/2014-02 | 16/05/2019 | ATUAR JUNTO à ENAGRI - EMPRESA NACIONAL DE AVIAçãO AGRíCOLA LTDA., A FIM DE ESTABELECER EM SEU PROGRAMA DE TREINAMENTO, MAIOR êNFASE NAS TéCNICAS E CUIDADOS PARA A REALIZAçãO DO VOO AGRíCOLA, EM ESPECIAL NO TOCANTE àS CURVAS DE REVERSãO. | AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL | ACIDENTE | PTGQN | PERDA DE CONTROLE EM VOO | IMPLEMENTADA |